Астрахань

8-800-1000-625

Перевозим кран-балки на раздвижных до 30м тралах
Астрахань

Перевозим ж/б, мостовые балки до 33 метров длиной

Рассчитайте стоимость перевозки груза

БЛАГОДАРИМ ЗА ВАШ ЗАКАЗ! МЫ СВЯЖЕМСЯ С ВАМИ В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ!

Специфика разных крановых конструкций и нюансы доставки

Транспортировка мостовых, козловых кран-балок – совершено специфичная работа. Как правило, в этих случаях мы имеем дело с легкой металлоконструкцией, которая имеет негабаритные размеры по длине. Стандартная линейка крановых заводов по длине балок – 16,5; 22,5; 28,5; 34,5 метров. В большинстве своем это крупногабаритные длинномерные грузы, требующие особого подхода к разработке маршрута, погрузке, креплению и доставке.


По конструкции моста краны разделяются на два типа:

– Однобалочные. Мост состоит из одной балки двутаврового сечения, на концах которой установлены концевые элементы с ходовыми колесами. В дополнение к основной грузовой тележке на конструкцию может устанавливаться дополнительная часть консольного типа.

– Двухбалочные. Мост составлен из двух балок с концевыми балками, снабженными ходовыми колесами. Грузовая тележка может оснащаться и вспомогательными грузоподъемными механизмами. Эти краны имеют большую грузоподъемность, управление осуществляется из кабины или дистанционно.

Кран-балки находят применение в самых разных секторах народного хозяйства. Их используют в промышленных цехах и складских помещениях, применяют для подъема грузов мастерских, работают они в портах, на морских/речных судах, используются на грузоперевалочных порталах. Часто кран-балки путают с мостовыми кранами. Не совсем верно считать эти устройства одинаковыми. Оба являются представителями грузоподъемной техники, но есть существенные отличия. Например, в отличие от мостового крана, кран-балки компактнее, у них проще конструкция, за счет чего демонтировать и монтировать ее можно быстро, кроме того грузоподъемность в диапазоне 10 тонн и скромная, в сравнении с мостовой техникой, стоимость.


Грузоперевозка двухбалочного крана не ограничивается предоставлением только одного негабаритного трала. Это комплексная работа, которая включает в себя использование пары-тройки тралов и седельных тягачей для перевозки кабины крана, канатных цепей, концевых элементов, двигателей, тележек.


По хорошему работа по расчету стоимости транспортировки мостовых, козловых кран-балок и дополнительных конструкций начинается с плотного общения с конструктором кранового завода, если речь идет о доставке с завода-производителя. Дело в том, что зачастую многие конструктивные элементы совершенно необязательно перевозить как негабарит. Таким образом, если провести грамотный демонтаж, ряд узлов можно перевезти на тягаче, который находится в габарите по ширине и высоте. Конструктор знает, что можно разукрупнить, при этом сэкономив на доставке. Кто же откажется перевезти тот же кран, так же быстро, но за меньшую сумму?


Транспорт для доставки длинных кран-балок

Длинные мостовые кран-балки перевозят на тралах с раздвижкой до 30 метров. Платформы, которые для этого используются, называются телескопическими. Как правило, такие площадки имеют возможность секционной раздвижки от 3 до 5 метров каждая. Правда, не стоит забывать, что раздвигая конструкцию площадки трала, мы теряем возможность транспортировки тяжелой конструкции. Поэтому специфика транспортировки мостовых, козловых кран-балок и их доп. конструкций заключается в тонком и специфичном соотношении «длина балки - ее вес».


Следует помнить, что раздвигая трал по длине, мы тем самым уменьшаем его транспортную способность перевозить тяжелые грузы. Все бы ничего, но российские производители прицепной техники для удешевления стоимости готовой продукции используют, конечно же российские стали, которые при максимальных нагрузках провисают. Европейские производители прицепного оборудования, используют стали с другим содержанием химических элементов. У их сплавов стойкость в несколько раз выше, чем у российских, а запас прочности негабаритных и тяжеловесных тралов европейского производства выше отечественных. Это проверено годами нашей практики, сотнями рейсов и тысячами километров. Мы перевозим все негабаритные и тяжеловесные грузы исключительно на бельгийских FAYMONVILLE и германских GOLDHOFFER, в надежности которых уверены на все 100%.


Позвоните нам по телефону 8 800 1000 625, и мы перевезем ваши кран-балки с гарантией безопасной, точной и своевременной доставки.

Все направления перевозки грузов из города Астрахань